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第六届载人航天学术大会在深圳盛大召开，标志着中国载人航天工程在空间站应用与发展和载人月球探测的新征程上迈出了坚实步伐。此次大会作为这一重要历史时期的首次学术盛会，吸引了众多目光。
大会设置了包括载人航天总体技术、共性技术、人员空间驻留、月球探测保障与人因工程技术等在内的15个专题分论坛，为来自载人航天、空间科学等领域的800多位专家学者提供了一个深入交流与合作的平台。
中国载人航天工程总设计师周建平在会上指出，载人航天技术是极具挑战性和引领性的领域。大会旨在促进科学与技术领域学者的交流，推动载人航天与国家各科学领域、技术行业之间的交流与合作。
据会议报告，中国空间站已在轨安全高效运行超过1300天，单个航天员最长太空飞行时间达到374天，单个乘组最长驻留时间也达到了192天。这些宝贵经验为未来的载人登月任务奠定了坚实基础。
周建平还透露，航天员在月球探测任务中将面临新的挑战，如从着陆器出舱、驾驶月球车进行科学考察等。月球的重力仅为地球的六分之一，这对航天员及其装备都提出了新的要求。
目前，载人月球探测工程已完成了前期的关键技术攻关和深化论证，正式进入初样研制阶段。新火箭、新飞船、新着陆器以及月球车的初样产品均已问世，并正在进行包括力学试验、热学试验和电测试等在内的各项大型试验。
周建平强调，为确保工程的高质量完成，各项工作都需要做得深入、细致、透彻。同时，该工程也将从技术引领方面为国家做出更大贡献。
在载人月球探测技术发展的同时，近地轨道载人天地往返技术也在同步推进。依托长征十号运载火箭和梦舟载人飞船的研发平台，未来将为空间站提供更加经济、强大的运输能力。
周建平指出，新一代近地轨道运载火箭和载人飞船将采用部分重复使用的设计理念，以显著降低天地往返的运输成本，并提高可靠性和安全性。未来，只需新配置资源舱，即可大幅提升运人和运货的数量，为科学实验提供更好的支持。
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