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新火花塞通常不需要调整间隙,但在某些特定情况下可能需要调整。
一般情况:
新火花塞在出厂时已经经过了严格的测试和调整,在大多数情况下,不需要进行额外的间隙调整。
除非火花塞的螺纹长度和发热量与旧的有显著差异,或者电极间隙明显偏离正常范围,才需要调整。
特定情况:
如果新火花塞的电极间隙过大或过小,可能会影响发动机的性能,如导致气缸着火不良或混合气体燃烧不充分,从而增加油耗。在这种情况下,需要使用专业的工具进行调整,以确保火花塞的间隙在规范的范围内。
如果在使用过程中发现火花塞间隙被异物堵塞或磨损严重,也应及时清理并调整间隙,以恢复其最佳性能。
调整方法:
调整火花塞间隙需要使用专业的工具,如螺丝刀和测厚仪。将测厚仪插入火花塞间隙,直到刚好可以插上为止。如果很容易插上,就需要把火花塞两边的电极稍微敲回去一点。
调整完成后,需检查跳火是否正常,以确保火花塞工作正常。
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